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硫化罐密封圈在轮胎翻新中的现状
日期:2020/7/6 9:55:54    阅读:

一、轮胎翻新行业的基本现状

       我国是世界橡胶消费大国,随着汽车工业和矿山机械的迅猛发展,我国已连续7年成为全球第一大橡胶消费国。据世界橡胶研究组织统计,我国2008年橡胶消费量为599.5万吨,占世界总消费量的27%。同时我国又是一个橡胶资源十分匮乏的国家,国内70%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶依赖进口,供需矛盾十分突出。2008年国内各类轮胎产量约为5.46亿条(包括摩托车胎等),废旧轮胎生成量近2亿条。

       众所周知,世界翻胎业创立至今已走过一个多世纪,我国轮胎翻新业的历史最早可以追溯到1928年出现的翻胎社,即使从1937年国内建立第一家翻胎厂算起,至今也已有72年的历史。新中国成立60年来,我国轮胎翻新行业发生了翻天覆地的变化。2004年到2008年5年间,国内新胎产量分别为2.39亿条、3.18亿条、4.33亿条、4.79亿条、5.55亿条(5年时间增长了1倍多)。由于天然胶及合成橡胶资源的严重不足,也推动了轮胎翻新行业的迅猛发展。旧轮胎翻新量在逐年递增,已由2004年到800万条、2005年960万条、2006年突破1000万条大关,2007年有增长至1100万条、2008年1200万条、2009年达到1300万条。我国轮胎翻新行业开始步入世界轮胎翻新生产大国的行列。尽管我国轮胎翻新行业发展较快,但翻新轮胎的品种还不够广泛,目前80%以上集中在公交、货运栽重汽车的轮胎翻新上。其它如:轿车轮胎的翻新才刚刚起步,大型矿用轮胎的翻新率仅占20%,航空轮胎的翻新率仅为10%左右。据国家统计局2008年对国内54家规模以上企业的统计,轮胎翻新实现工业总产值22.3亿元;对209家规模以上企业的统计,再生胶生产业实现工业总产值123亿元。

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